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    中国列車の「硬座」は硬くない? 

    硬座」をご存じだろうか。



    中国列車にはいくつか席の種類があり、

    硬座とは、

    お察しの通り

    最低ランクの席である。



    いかにも硬そうな響きの

    この硬座は、

    旅行者の間ではなかなか悪名高く、

    その過酷さを

    数多のバックパッカ―が告白している。



    今回、僕も

    武漢→西安の移動に

    この硬座を利用してみた。

    P7270496-2

    結論から言うと、

    シート自体は思ったほど

    硬くはない。



    ただ、もちろん

    P7270497-2

    シートは90度から微動だにしないし、

    前後左右の席と席の感覚は皆無。



    ただ、

    それよりも何よりも、

    P7270568-2

    P7270564-2

    僕の前の席は終始、

    こういう状況だった。



    説明が必要だろう。




    僕の前の席の親子連れは

    3人に対して

    2人分の席しか取っていなかったので、

    弟クンがシート全体を占領すると、

    兄貴と母親は居場所がない。

    そういうことである。



    こういう状況が約80cm前

    で繰り広げられている

    (状況は刻々と変化する)

    ので、

    こっちも寝れない。



    おまけに僕の席は

    車両の端だったので

    P7270518-2

    連結部の状況もかなり影響してくる。



    そこには立ちチケットの

    行商のオヤジ達で溢れかえっていた。

    彼らが終始酒盛りをしていたのは言うまでもない。



    まぁ、硬座は安いので、

    あまり文句は言えない。

    普通の座席(軟臥下鋪)242元(3630円)のところ、

    硬座137元(2050円)である。


    ※たった1500円かもしれないが、
    中国の物価の感覚から言うと相当格安。



    結局、硬座の本質は

    硬いとか硬くないとか

    そういうところではないのだ。



    そこにどういう輩が集まるのか。



    それが硬座の真骨頂なのかもしれない。
    P7270536-2


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    テーマ : バックパッカー
    ジャンル : 旅行

    tag : 硬座 中国 列車 バックパッカ― 武漢→西安

    2011-07-30 : カルチャー : コメント : 2 : トラックバック : 0
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    No title
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    更新楽しみにしています♪
    2011-08-04 16:04 : パンダ URL : 編集
    Re: No title
    > 画像から拝見すると空調車のようですので良いシートですね。
    > 私が10年位前に乗った列車は木製の背もたれ90度で正に硬座でした。
    > 20年前だと全車両の硬座は100%木製ベンチだったそうですよ。
    > よって、硬座という名前は昔の名残ですね。

    どうせなら木製の背もたれ90度に乗りたかったです。長距離は地獄ですね。
    2011-12-03 10:08 : 松崎敦史 URL : 編集
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    松崎敦史

    Author:松崎敦史
    1981年5月28日生まれ。大阪府出身。A型。2005年株式会社白夜書房に入社。フットサル雑誌「フットサルナビ」の編集者として5年間働く。2011年7月世界一周旅行へ。ニュースサイトGIGAZINEで連載。当ブログがブログ村旅行カテゴリーで1位獲得。2012年7月帰国。2013年4月、脳内トラベルメディア・世界新聞をリリース。

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